电源模块处于无效插槽中 如果将机架的电源模块插到无效的插槽中，电源模块将不会加电。 在这种情况下，请按以 下步骤正确启动电源模块： 1. 断开电源模块与主电源的连接(不仅仅是待机开关)。 2. 卸下电源模块。 3. 将电源模块安装在插槽 1 中。 4. 至少等 1 分钟，然后重新接通线路电压。
模块的运输和存储 就运输和存储要求而言，S7-400 模块** IEC 61131-2 的要求。 以下详细信息适用于在 其原包装中进行运输和/或存储的模块。 气候条件符合IEC 60721-3-3, Class 3K7 (对于存储)以及 IEC 60721-3-2, Class 2K4 (对于 运输)。 机械条件符合 IEC 60721-3-2, Class 2M2。
表格 1-5 模块的运输和存储条件 允许范围 自由落体 ≤ 1m (重量 10 kg) 温度 -40 至+70° C 气压 1080 至 660 hPa (相当于海拔-1000 到 3500 m) 相对湿度(温度为+25° C) 5 到 95%，无结露 正弦波振动符合 IEC 60068-2-6 的规定 5 - 9 Hz 3.5 mm 9 - 500 Hz 9.8 m/s2 冲击符合 IEC 60068-2-29 规 定 250 m/s2，6 ms，1000 次冲击
备用电池运输
备用电池应该总是在原包装中进行运输。 对于 S7-400 系统中所使用的备用电池的运输， *采取的措施。 备用电池中的锂成分少于 0.5 g。
安装的安全要求 S7-400 自动化系统是符合 IEC 61131-2 标准的“开放式设备”，因此也符合 EU 指令 2014/35/EU（低电压指令），其中“开放式”通过了 UL/CSA 认证。
为符合关于机械稳定性、阻燃性、稳定性以及防震保护的安全操作的要求，下面了可 选择的安装类型： ● 安装在合适的机柜中 ● 安装在合适的外壳中 ● 安装在适于装配、封闭操作的区域中
船舶认证
船级社： ● ABS (美国船级社) ● BV (法国船级社) ● DNV (挪威船级社) ● GL (德国劳氏船级社) ● LRS (英国劳氏船级社) ● Class NK (日本船级社)
简单、的工程组态
与在标准系统中一样，SIMATIC S7-400PN-H 可以使用 所有 STEP 7 编程语言进行编程。可以很容易的把程序 从标准系统迁移到冗余系统中，反之亦然。当加载程序 时，它会自动传送到两个冗余 CPU 中。使用 STEP 7， 可以对特定冗余功能和配置进行参数设置。
出色的诊断和模块更换优势
■ 利用集成的自我诊断功能，系统可以提前检测故障和 发送信号，避免故障对生产过程产生影响。这样可以 有针对性地替换故障组件，加快维修进程
■ 可以在系统运行过程中对所有组件进行热插拔。更换 一个 CPU 后，当前的所有程序和数据可以自动重新 装载
■ 即使在系统运行过程中，也可以修改程序（例如，程 序块的修改和重新装载），更改配置（例如，增加或 删减 DP从站或模块）以及改变 CPU 的内存分配
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